LUFTSICHERHEIT 14 DSD 2 | 2026 Partnerschaft, Planung, Präzision: Was den DSW am DUS erfolgreich macht Als Kritische Infrastruktur steht der Flughafen Düsseldorf täglich unter hohem Erwartungsdruck: Sicherheit muss zuverlässig funktionieren – und zugleich sollen Passagiere zügig ans Ziel kommen. Seit 2020 führt der Deutsche Schutz- und Wachdienst (DSW) die Luftsicherheitskontrollen am DUS durch und entwickelt Strukturen, Qualifizierung und Steuerung gemeinsam mit Bundespolizei und Flughafen kontinuierlich weiter. Heute zeigt sich: Partnerschaft, effiziente Planung in eigener Verantwortung und gezielte Investitionen zahlen direkt auf stabile Abläufe und kurze Wartezeiten ein. Verantwortung an einem der wichtigsten Standorte Der Flughafen Düsseldorf ist einer der zentralen Luftverkehrsknotenpunkte in Nordrhein-Westfalen. 21 Millionen Passagiere, über 150.000 Flugzeugbewegungen und große Frachtvolumina pro Jahr machen deutlich, welche Verantwortung hier täglich zusammenkommt. In diesem Umfeld bedeutet Luftsicherheit vor allem eines: stabile Prozesse unter hoher Auslastung. Dafür braucht es klare Abläufe, qualifiziertes Personal und eine enge Abstimmung zwischen Bundespolizei, Flughafen und Dienstleister. Genau darauf richtet der DSW seine Arbeit aus – stabil, partnerschaftlich und so organisiert, dass Wartezeiten möglichst kurz bleiben. DSW übernimmt Planungs- und Steuerungsverantwortung „Dass Luftsicherheitskontrollen reibungslos funktionieren, ist Teamleistung. Die unserer Mitarbeiter, genauso wie die unserer Partner. Wir arbeiten eng mit der Bundespolizei und dem Flughafen zusammen, stimmen Schnittstellen sauber ab und halten Kommunikationswege bewusst kurz“, fasst Nicole Oppermann, Geschäftsführerin beim DSW, das Erfolgsprinzip zusammen. „Wenn alle Beteiligten dasselbe Lagebild haben und Informationen schnell dort ankommen, wo sie gebraucht werden, laufen auch komplexe Abläufe verlässlich. Partnerschaft ist für uns Arbeitsprinzip.“ Diese Haltung zeigt sich auch in der Weiterentwicklung der Planung und Steuerung des Luftsicherheitskontrollpersonals: Nach dem Wiedergewinn des Auftrags zu Januar 2025 hat der DSW zusätzlich Verantwortung für die zentralen Planungs- und Steuerungsprozesse übernommen. Wie der Ablauf genau aussieht, erklärt Mehtap Khalaj, DSW-Niederlassungsleiterin: „Wir erhalten die relevanten Daten direkt vom Flughafen, analysieren das Passagiereintreffverhalten, leiten daraus Personalanforderungen ab und stimmen die Planung mit der Bundespolizei ab, die diese genehmigt. Das erhöht die Effizienz, beschleunigt Abstimmungen und stärkt die Steuerungsfähigkeit im Tagesgeschäft. Klares Ziel sind kurze Wartezeiten für die Passagiere.“ Der Übergang dorthin war bewusst in Etappen organisiert: In der Vorbereitungsphase standen Wissenstransfer, Hospitation und die Analyse bestehender Prozesse im Mittelpunkt. In der Umsetzungsphase folgten strukturierter Datentransfer, die Anpassung der Planungsinstrumente und die Integration in bestehende Systeme. Parallel wurden Abläufe fortlaufend optimiert. In der Realisierungsphase ging die Aufgabe vollständig in die Verantwortung des DSW über. Entscheidend waren dabei stabile, transparente Routinen und eine kontinuierliche Abstimmung mit allen Partnern am Standort. Dass dies bereits in der ersten Phase der Übernahme reibungslos funktioniert hat, ist das Ergebnis intensiver und vertrauensvoller Zusammenarbeit aller Beteiligten sowie zahlreicher Abstimmungsgespräche und detaillierter Analysen zur nachhaltigen Prozesssicherung. Qualitätssicherung durch Investitionen und Training Effiziente Steuerung ist die eine Säule, konsequente Qualitätssicherung die andere. Und Qualität steht und fällt mit den Mitarbeitern. Deshalb investiert der DSW gezielt in eine Trainingsumgebung, die den Kontrollalltag realistisch abbildet und Aus- und Fortbildung fest in den Betrieb integriert. Die Lehrinhalte orientieren sich an der Praxis und werden fortlaufend an aktuelle Anfordewww.piepenbrock.de/dsw
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